【太平洋汽车网】汽车上的A/C开关是空调制冷开关。因为汽车空调制冷是通过操纵空调控制面板上的AC开关来控制压缩机运行的，当打开空调AC开关后，空调压缩机的电磁离合器就会吸合，这样发动机就会带动压缩机开...，以下是对"a/c是制冷还是制热"的详细解答!

文章目录

• 1、a/c是制冷还是制热
• 2、a/c是热风开关吗还是冷风开关还是同用
• 3、车内的AC键到底是制冷开关还是制热开关
• 4、汽车ac开关是制冷还是制热

a/c是制冷还是制热

【太平洋汽车网】汽车上的A/C开关是空调制冷开关。因为汽车空调制冷是通过操纵空调控制面板上的AC开关来控制压缩机运行的，当打开空调AC开关后，空调压缩机的电磁离合器就会吸合，这样发动机就会带动压缩机开始工作，压缩机运转后，汽车空调就开始制冷了。

压缩机压缩冷媒，变成高温高压的气体，到车前面的冷凝器散热给空气，冷凝成高压液体，通过储液器和过滤和干燥，到膨胀阀，节流降压变成低压液体，最后到车室内的蒸发器，在蒸发器内蒸发吸热，从而实现制冷。

而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量：当发动机的冷却系统给发动机散热后，通过风扇将散出的热量送入车内，形成暖风；在不使用暖风时，风扇停转，热风口关闭，散出的热量就会完全散入大气中。所以，汽车暖风属于废物再利用，不会耗费油量。

（图/文/摄：太平洋汽车网选车小哥）

a/c是热风开关吗还是冷风开关还是同用

A/C是压缩机开关，也就是空调制冷开关，夏天用。A/C是空调的缩写，它的全称是air condition，理解为空气控制或空气调解，它通过空调压缩机的不同运转方式来达到制冷或制暖的目的，因此它有制冷和制暖的双重涵义。 

但在汽车上，由于车载空调的制暖是通过发动机冷却水的热量和玻璃加热丝的热量来完成的，因此A/C就只有制冷一种涵义。在A/C模式下，由于车载空调压缩机始终处于工作状态，必然会造成油耗和发动机负担的增加。在使用暖风时，须将A/C开关关掉，以免在使用暖风时压缩机运转，造成在使用暖风时额外的费油现象

车内的AC键到底是制冷开关还是制热开关

车内的AC键是制冷开关。

AC键是空调压缩机的开关，夏天用空调，一定要开AC键，即打开冷风；而暖风只是利用汽车内部的热循环，根本不需要启动空调压缩机，所以，开暖风只需要调节空调按钮，不用打开AC开关。

在寒冷的季节，我们需要快速提升车内温度。当汽车启动时发动机开始预热，等发动机温度指针指到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，再将空气循环设置为内循环即可。

如遇雨雪天气，车内外温度相差比较大时，前挡风玻璃很容易出现雾气，这个时候我们只需要将暖风的出风方向调整到吹前挡风玻璃的档位，几分钟就可以去除雾气。

汽车ac开关是制冷还是制热

ac按钮是汽车空调的制冷开关，按下ac按钮后汽车空调会制冷，所以ac是冷风。汽车空调的制冷原理是非常简单的，按下ac按钮后压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行，这样压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。

ac按钮是冷空调的开关，按下去的时候，压缩机工作，同时将冷热旋钮调到冷区，并打开鼓风机（1、2、3、4）档，此时有冷气吹出。热空调则无需按下ac按钮。

汽车ac注意事项

汽车的制热没有空调那么麻烦，因为汽车发动机在运行的时候本身就会产生很大的热量，而在冬天需要制热的时候，汽车空调选择的就是直接将发动车产生的热量利用起来，所以制热是不用打开A/C键的。

另外，在冬天车内起雾的情况，如果需要短时间除雾，那可以开启AC键，因为冷风可以快速中和车内外的气温，让雾气消散，但这样难免人会受罪一点；如果不着急的话，那就不用打开AC，汽车启动后就会吹出暖风，一会儿后车内雾气就会在暖风下消散。