据报道，2023年的五一假期 广州地铁共运客4685.7万人次，在4月30日和5月1日两天广州地铁单日客流破1000万人次，分别为1038.3万人次和1000.8万人次，其中单条线路客运量最高为三号线983.1万人次，其次为二号线632.6万人次；单个车站客运量最高为体育西路站258万人次，其次为嘉禾望岗站190.1万人次。

广州地铁线路图

那为什么广州地铁的客流会如此之高呢？同时像上班高峰期，为何体育西路嘉禾望岗这些站的人流量会如此之高？让人感觉坐一次地铁就像打了一次仗一样！

第一，广州的人口基数大。

根据2021年的人口统计，广州的常住人口是1881万人，住人口是指居住在当地有6个月的人。广州又是华南的重要的商贸城市，物流商业发达，这些流通的人口也在这个城市里活动。有人估计，广州市的日常人口超过2000万。除了从化增城、南沙等郊区偏远地方，广州市中心估计有1200万左右的人口每天在流动。这些人通过地铁出勤，每天就两次坐地铁，导致了近一千万人次的人挤进去地铁。

常住人口都1881万，加上流动的估计到2000万以上

第二、产业的分布集中在市区。

广州有11个区，作为写字楼的区域，基本都在老城区和天河区。像番禺、南沙增城从化这些地方，写字楼的数量占比不高。目前广州甲级写字楼主要集中在越秀区、天河区、珠江新城、海珠区四大区域。广州中原研究发展部17日发布的统计数据显示，2021年广州多个板块写字楼供应放闸，全年有3个月供应量突破17万平方米。全年共入市4745套共111.6万平方米，面积同比涨77%。全年供应峰值为5月的26.7万平方米。从区域看，天河区供应量录得15倍的同比涨幅，总供应面积高达40.3万平方米，约占全市供应量的四成。 所以中心市区的上班人数会很多。上班一族都聚集在市中心，但是市中心的房价又不是一般上班族能

珠江边的写字楼

珠江新城的写字楼林立

第三、广州地铁已经接通每一个区域，包括佛山。

广州的增城、从化、花都、南沙这几个离广州市区平均都在40公里以上，但是这些区域都已经通了地铁，特别是从化和增城，最远的站点离市区达到60公里以上。地铁的沿途都有聚集了大量的楼盘，但是附近的就业机会很少，大多都是地铁出勤。这些郊区的地铁基本都只需一次换乘或者就不需要换乘直接通到市中心。像21号直接到员村，这有就直接导致了员村的站点由原来很少人上车的变了5号线的一个繁忙站点，经常要等四五趟才有车上。从化的14号和3号线的机场方向的地铁把大量的人流往嘉禾望岗汇集，导致了嘉禾望岗的人流量直逼体育西路！佛山地铁已经在运行的4条线路中，条条都与广州地铁联网，特别是广州地铁7号线西延直接进入佛山顺德区域。

佛山地铁也是和广州全面相接的

总之，广州地铁如此的客流量大，个人认为都是以上几个原因造成，你们是否在上班的时候遇到了很多因为多人而导致的以为，本人就在2014年左右最深刻的一次是把笔记本电脑给挤破了屏幕，损失了几百元。以上，大家都说说你坐地铁的哪些郁闷的事！