上海杨浦区公交车最晚几点(上海杨浦体感温度)

• 2023-10-04 09:55:43 • 0次

寒潮来势汹汹，为确保每一辆公交车在极端低温天气下能正常运转，公交保养师傅们使出浑身解数，从细枝末节处着手，为公交车安全运营和乘客安全保驾护航。寒潮来袭前，公交保养师傅首先要对公交车进行的一项检查，就是检测防冻液的冰点是否正常。这辆124路公交车刚一停进修理厂，巴士一公司公交保养师傅孙华立即对该车的防

寒潮来势汹汹，

为确保每一辆公交车

在极端低温天气下能正常运转，

公交保养师傅们使出浑身解数，

从细枝末节处着手，

为公交车安全运营和乘客安全保驾护航。

寒潮来袭前，公交保养师傅首先要对公交车进行的一项检查，就是检测防冻液的冰点是否正常。这辆124路公交车刚一停进修理厂，巴士一公司公交保养师傅孙华立即对该车的防冻液进行冰点检测，一分钟不到，检测结果就出来了。“现在测下来，这辆车的防冻液冰点温度在0度左右，是不合格的，我们需要更换这辆车子的防冻液。”

那么，防冻液起到什么作用？

多少温度才算合格呢？

其实，车辆防冻液的作用是用来给发动机散热，它必须保持流动状态，才能起到散热效果。但如遇极端低温和高温天气，防冻液结冰或者沸腾蒸发了，就失去了散热的功能。因此，在寒潮天气情况下，防冻液的基本要求是冰点温度要保持在零下15度，沸点温度则要保持在115度。随着防冻液的使用，其冰点温度和沸点温度，也会跟着发生变化。

“防冻液的成分主要是乙二醇，经过发动机高温低温来回地切换以后，乙二醇化学制剂里面会产生一个挥发，它的冰点会产生上升。”巴士一公司公交保养师傅孙华表示，一旦防冻液的冰点温度和沸点温度发生变化，防冻液就可能会失效，其散热功能就得不到保证，对车辆的损坏更是无法估量，可能导致发动机的咬死，或者爆缸的状态，车辆会抛锚。