双11“剁手”的包裹已经陆续到货了，可这些包裹距离你总有几十米的距离，最后的一段还得你亲自奔赴。最近，不少剁手党在抱怨，前几年还经常有快递小哥送货上门，现在为什么都是送货进柜，几乎见不到送货上门的服务了。

“送件上门”和“货到自取”，更中意哪一种

“我周末没出门，一整天却在微信运动里刷出了三千多步，全是我下楼取快递刷出来的，跑了好几趟，还不在一个地方。前几年几乎都是送件上门，但现在几乎都是货到自取，要是快递员都能给我送件上门，我可省了不少事。”市民张女士有些怨言，最近几天，她每天都要辗转在小区的多个快递柜和菜鸟驿站代收点去取件。有一天晚上，手机提醒她有八个包裹被投放在了小区不同方位的几个快递柜，为了减少跑趟，她只能推着买菜的小推车下楼去取件。

记者采访发现，在不按址投递这一类问题中，一些消费者对此持不同观点，对于快递是否“送货上门”的需求不尽相同。有些人极力反对快递寄存，一定要快递员将快递送至自己手上;也有些人因为收件不方便，同意将快递送至家门口、驿站或者其他代收点，他们都希望，快递员在送货前能够提前和他们沟通，询问一下包裹的投放地点，考虑一下收件人的真实需求。

“我一个人住，从安全角度考虑，并不希望有陌生的快递员登门，还是希望他们将包裹放到快递柜或者驿站，我在合适的时间去取就好。”陈女士是一名朝九晚五的上班族，白天家里没人，所以她希望快递员和自己沟通后将快递放在离她最近的快递柜或者是驿站寄存。

当然，也有人希望快递可以直达家中。“我填写的地址是精确到门牌号的，不是说快递都是按照地址投送吗?如果都是放在小区快递柜里，我以后只要写到小区就可以了。”市民孙先生反映称，有一次他购买电子产品，还没有收到货就“被签收”了。他看到平台提醒商品已送达并签收，就在规定时间内去代收点取货，却未找到商品，后来联系快递员，对方解释称因为要下班了，所以提前点了签收，第二天再送。

快递员的苦与愁，也许你不知道

现实与理想有一定差距，面对消费者不同的需求，快递员也有自己的苦衷。

“总部给各个网点下了任务，不达标一票罚款一块，一天几万票，差五千票就罚款五千块。网点只有把任务分解给快递员。我们一天得送出三四百件，才能勉强糊口。”快递员宋方圆说，从业几年感觉越来越累，可是收入却越来越低。早年还传闻快递小哥日送快递三四百件就能月入过万。现在日送三四百件只是普通送件量，一个月也就挣四五千，好一点能到五六千元。

“你算嘛，我们送一件收入八毛钱，再付给快递柜或驿站两毛五到三毛五，有时还要给收件人打电话，送一件货平均收入四毛。如果挨个打电话、每件都送货上门，那一天最多只能送一百件左右吧，快递员只能等着被饿死。”宋方圆说，如今考核多、罚款多，不小心丢个高价值的快件，一个月就白干了，所以，身边很多同行都转行了。

宋方圆每天早上七点半就开始分货扫描派送，但每天都忙到很晚回家。他说，如果赶巧，驿站和快递柜的空柜多，一天三四百件到晚上七点多就能派送完。如果自提柜太少，为了等柜子，他需要等到晚上十一二点。双11这种时段，下班时间就更没准了。“经常有快递员带着老婆孩子半夜守快递柜的，还有喊朋友兄弟帮忙的。不是我们不想送件上门，实在是时间不允许，很多时候收件人不能理解我们，直接投诉或者给个差评，我们还要被扣钱。”宋方圆说，自己刚开始做快递员时，周末、节假日、五一、十一、春节都是放假不送件的，现在连春节都不放假了，但收入却没涨过。

内卷严重，很多名字已经消失

“这个行业内卷，价格战打得太厉害，尤其是浙江义乌和广东市场一票快件这两年最低价格八毛钱左右，总部也亏不起，全靠全国的派件网点来支持，所以这些区域过来的快件，我们送一票只能收入五毛钱。市场的恶性竞争导致派送费越来越低，快递员送一票毛利由一块变成八毛，有的甚至六七毛，这样会导致快递员流失，很多人不愿意再干这个行业，招不到人了，只能投放驿站或者柜机，继续干的快递员要想保持原来的收入只能多派件，原来一天送一百多票，现在就要送两三百，有的三四百，用量来提高收入，量多了送不过来，服务质量自然就下降了。”“三通一达”中某通蚌埠分公司的副总经理M先生说，现在的快件量每年在增长，但快递人员反而在减少，快件要是不及时送出、延误，再遇到各种投诉，一票快件最高都能罚款上千元，所以大家都愿意放驿站或快递柜。而且很多客户不在家，很多小区百分之八十以上的收件人都要求放快递柜或者驿站，长期下来，快递员就默认全部放第三方，因为挨个打电话问，既浪费时间，对方也会感到厌烦。

“如果这个市场能回归到一个合理的价格体系还行，要不然真的太难了。今年‘百世’有多惨，上半年一级网点公司白送人都没人要，现在已经被另一家收购了。全国的快递点都在经历关门潮，我们也亏了好几十万，今年要有利润是很难了。”M先生说，因为行业内卷、资本博弈，大家曾经耳熟能详的名字已经消失了，比如“天天”“百世”等。作为快递公司的下属分公司，也希望行业能尽快摆脱病态的竞争状态，恢复到良性运营状态中。

采访中，快递业的业内人士告诉记者，根据《快递暂行条例》规定，快递公司应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人。如果按照规定严格执行，快递员确实要把快件送到收件人手中或是指定的地方。但依照目前的行情来看，很难实现。